桥梁声测管施工机具
(1)声测管小型切开锯:形作了立异性的优化计划,将中支座处上下弦杆平面内增加斜联钢管,然后减小了弦杆的应力水平。并通过增强中支座斜杆,进一步改进了下弦杆应力偏大的倒霉景象,并减小了该处斜杆本身的应力TST声测管。
由于钢管桁架声测管结构在云南声测管方面运用并不是很多,通过本桥的计划,给钢管桁架声测管结构在桥梁声测管方面的进一步运用积累了一定的阅历。通过这篇文章的受力分析成果,可以了解空间钢管桁架声测管结构的受力特征,云南声测管可供计划、施工人员参看。
(2)声测管小型空气紧缩机或消防风机TST声测管;
(3)声测管热紧缩空心喷;
(4)声测管旋转状敞口或密封的圆鼓状拌和器;
(5)声测管装有拌和设备和主动温控系统的加热拌和罐;
(6)声测管平板振动压实机。
声测管是专门作为桩基检测的一种途径。所谓超声波检测就是在灌注桩基前,在下钢筋笼的时候同时下三根到底的检测管,120°方向一根,一般安放在钢筋笼内侧,通过焊接与钢筋笼固定,长度**过桩基面,浇筑完混凝土后到达一定的龄期,在进行声测管施工的时候,如果施工不当,将来会对桩基检测造成哪些影响呢?
声测管不正确的施工对桩基的影响
**:桩底声测管弯曲
因施工不当,造成桩底声测管向内弯曲,间距变小,使发射与接收换能器不保持平行,超声脉冲声速异常偏高,波幅降低,声速曲线不正常。由于桩底是缺陷易发生部位,根据此类曲线很难判定桩底是否存在缺陷,很可能发生漏判、误判,给工程留下安全隐患。
*二:桩身声测管倾斜或弯曲变形
声测管绑扎不牢或绑扎间距过大,在浇筑混凝土过程中,声测管受混凝土挤压发生倾斜或弯曲变形,管间距离变大或变小,直接影响检测结果的分析判定,甚至无法给出桩身完整性类别,只能采取钻芯或其他可靠的方法进行检测,影响正常的施工。
*三:声测管连接处套管过长
由于钢套管过长,焊接质量较好,密封在内部的空气不能排出,声波信号要绕行很长距离或穿过空气层才能被接收到,造成声波信号的严重异常,影响桩身完整性的判定。
*四:声测管管径过大
一般假设换能器位于声测管的中心位置,如果声测管的直径较大,换能器在管内摆动范围较大,使耦合水层延迟增大,对声波传播的时问影响也更大,对检测结果的影响就较大。
声测管不正确的施工对桩基的影响
怎么判断桩基质量的好坏
当混凝土内部存在缺陷时,在超声波发一收通路上形成了不连续介质,低频超声波将绕过缺陷向前传播,在探测距离内,其绕射到达所需的“声时"比超声波在无缺陷的混凝土中直接传播时所需的“声时"长,反映出超声波的声速减小。
其次是由于存在缺在缺陷时,超声波在混凝土中传播时声能衰减加大,接收信号的首波幅度下降。
*三是由于混凝土存在缺陷时,高频成分比低频成分消失快,接收信号的频率总是比通过相同测距的无缺陷混凝土接收到的频率低。最后,由于超声波在缺陷界面上的复杂反射、折射,使声波传播的相位发生差异,叠加的结果导致接收信号的波形发生畸变。据此即可对混凝土内部的质量情况作出判断。
检测桩基质量好坏主要是采用声波透射法,它将声测管的发射探头和接收探头分别下进预先埋入桩身且充满水的不同钢管中,发射探头产生的超声波经过水耦合穿透桩身混凝土到达另一个钢管中的接收探头,接收探头将接收到的信息传入仪器,而对桩身混凝土质量做出评估。
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桩基声测管是指:在对桩基质量进行检测时所需要预埋的钢管。一般是绑扎在钢筋笼内随钢筋笼一起下如孔内,再灌筑混凝土!
声测管赌管的原因有很多,大部分是因为在加工时管子的接头没有焊接好造成的漏浆,也有管口没有封闭好掉入杂物所致管子不通畅堵塞!说直白了就是管子不通,管内有杂物堵塞!声测管的作用是在利用超声波检测桩基完整性时,分别在声测管内注入清水,放入换能器进行检测的,如果声测管堵塞那么换能器就放不进去,或放不到桩底,无法对整桩全面检测,对于桩基的质量就无法判断了!一般处理方法:首先分析是什么原因堵管,硬物堵管可以根据深度用钢筋捅一捅,或用钢丝绳绑根稍粗点的钢筋捅一捅,软物堵管,可以用空压机管子通下去开启空压机吹一下,一定注意管内的水可能像喷泉一样冲上来浇你一身水!如果是漏浆堵管什么办法也捅不开,只能跟检测人员沟通换一种检测方法了,例如:低应变、钻芯法!
声测管的其他用途:声测管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截面外,还可作为桩底压浆的管道,实验证明,经桩底浆处理的灌注桩,可大幅度提高承载力,同时声测管还可作为事故桩缺陷冲洗与压浆处理的通道,这时需采取措施把需压浆的缺陷部位的管道打穿。
声测管专业生产桥梁桩基检测用声测管(超声波探测管),产品符合*人民共和国交通部于2008年4月1日开始试行的行业标准《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》国标执行标准(JT/T 705-2007)不仅能满足标准的要求,而且每项指标均都有大幅提高,并取得道桥检测中心的检测合格报告。
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声测管的原材料
声测管是通过焊管或者螺旋钢管进行加工而成,市场上利用无缝钢管加工而成的声测管一般很少见。原因有以下几点:**:价格方面,一般焊接加工而成的声测管成本比较低,采购商也比较*接受,螺旋钢管、无缝钢管家用而成的产品成本太高。*二:加工技术方面,焊管比较好加工,需要的设备也比较简单,如果对螺旋钢管、无缝钢管加工,工艺比较复杂。
超声波检测管运输及现场操作规程
1、在装车的过程中,需要注意轻吊轻放,这是因为一般的钳压式超声波检测管的壁厚都比较薄,因此一定要注意不能损害到管体,而装车时,超声波检测管带接头的一端不能放在半挂车的一端,而是必须要让车头和车尾都分别有接头端,这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡,从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员安全。
2、超声波检测管自进入工地现场后起,在装卸、搬运、安装过程中,要避免使超声波检测管的管体扭曲、挤压变形。超声波检测管要存放在有遮雨设施的场地,避免管体生锈。进场安装的声测管,首先要对管体进行检验,扭曲变形的超声波检测管不允许进入安装程序。
3、 超声波检测管可直接固定在钢筋笼的内侧,固**的间距不**过2米,其中超声波检测管的底端和接头部位必须设固**,对于无钢筋笼的部位,超声波检测管可用钢筋支架固定。
4、 超声波检测管与钢筋笼的固定方式,**采用钢管卡子,卡接压紧超声波检测管后,卡子与钢筋焊接,固**超声波检测管与钢筋笼固定绑扎方法:先把16号铁丝在钢筋笼上缠绕两圈,然后以编辫子的方法编至70*82mm长,再把铁丝叉开捆住声测管,然后拧紧铁丝,(所有固**的铁丝绑法都按此方法)。(液压式)超声波检测管,在安装声测管时,首先安装密封圈;待上下管推插到位后,把**液压工具模头的环状凹部对准承插口(或接头)端部内装有橡胶圈的环状凸部,将对接部位管材同时压紧到位。
精密声测管的工艺流程
因为拔管模孔的尺度小于拔制前声测管的外径尺度(扩拔除外),所以,为使云南声测管的前端可以顺畅地穿过拔模孔,以便使拔制小车的卡头钳口可以夹住声测管的头部,在拔制前需要将声测管的头部打尖(碾细声测管端头使其外径尺度小于模孔尺度)为此,声测管应先在缝式加热炉中加热必定长度的管端,一般为150~200mm,依据壁厚的不一样加热温度在750~900℃之间。然后用75~300公斤的空气锤打尖、碾细云南声测管的头部,一般直径在22mm以下的声测管可用反转锻锤或辊锻机碾尖。
精细声测管为了铲除缺点和进步塑性在拔制前要经过热处理和酸洗,酸洗后铲除残酸还要进行水洗和烘干。也可以用机械办法如喷丸、喷砂等代替酸洗来去掉氧化铁皮。 为了减小拔管时精细声测管和东西表面间的摩擦力,以便削减东西的磨损,延长其使用寿命和削减能量消耗,然后确保精细声测管质量,声测管在冷拔之前要涂改润滑剂。
声测管冷拔和冷轧时对润滑剂的要求是:
1.性能安稳,云南声测管能结实的、均匀地覆盖于声测管的表面上,中心不得有断线或脱落;
2.润滑剂薄膜应具有较高的强度,在变形区内高温、高压的环境下不发生蜕变或许脱落;
3.声测管拔制后可以对比*的除掉涂层;
4.不发生有毒物质,不污染周围环境;
5.价格*,货源充足,供给牢靠