德阳钢板桩 刚性及柔韧性兼备 质量稳定过载能力强

冷弯钢板桩是在由冷弯机组接连滚压成形，且旁边面锁口可接连性搭接以构成一种板桩墙的钢结构体。

冷弯选用较薄的板材（常用厚度为8mm～14mm），以冷弯成型机组加工而成。其出产本钱较低而价格*，定尺操控也更灵敏。但因加工方式粗陋，桩体各部位厚度一样，截面尺度无法优化导致用钢量添加；锁口部位形状难操控，联接处卡扣不严、无法止水；受冷弯加工才能制约，只能出产钢种强度等级低、厚度较单薄的商品；且冷弯加工过程中发生的应力较大，桩体运用中易发生撕裂，使用具有较大的局限性。在工程建设中，冷弯钢板桩使用规模较狭隘，大都只是作为使用的材料补充。

冷弯钢板桩特色：可根据工程实际情况，选择经济、合理的截面，完成工程设计上的优化，比同功能热轧钢板桩节约材料10-15%，较大的降低了施工本钱。

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钢板桩的作用

1、 处理并解决挖掘过程中出现的一系列问题；

2、 施工简单，工期缩短。

3、 对于建设任务而言，能降低对空间的要求；

4、 使用钢板桩能提供必要的安全性而且（救灾抢险的）时效性较强；

5、 使用钢板桩可以不受天气条件的制约；

6、 在使用钢板桩的过程中，能简化检查材料或系统性能的复杂程序；

7、 保证其适应性，互换性良好，并且可以重复使用。

8、可以回收重复利用，节约资金。

水力工程——港口 运输路线的建筑物——公路和铁路

1、码头墙 1、维护墙，挡土墙

2、船坞、船厂的建造 2、隔离噪音墙

3、护墩桩，（码头）系船柱 3、桥基

4、测距器 4、斜坡，坡路

5、下沉的铁路，地下水的保留

6、隧道

水路 民用工程

1、水路的维护 1、地基的挖掘

2、护墙 2、路基

3、巩固路基、堤岸 3、沟渠

4、停泊设备 4、地下停车场

5、防止冲刷 5、建房

水利工程建筑物 污染的控制—被污染的地方，围栏填方

1、（河流的）船闸，水闸 1、竖直的密封的围篱

2、堰，堤坝 2、为置换土壤而挖掘

3、桥基 3、水槽围场

4、（公路、铁路等的）涵洞； 4、*的斜坡的保护地下电缆道

5、安全门

6、防洪堤 噪音的降低

7、桥柱，码头 隔离噪音墙

8、和出口六、冷弯钢板桩材料的化学成分及力学性能

地铁及轨迹工程钢板桩围护结构的施工特点：

强度高，桩与桩之间的衔接严密，隔水效果好，可重复运用。因而，滨如、等区域建筑地下铁道时，在地下水位较高的基坑中选用较多；地铁一期工程在木樨地过河段也曾选用过。

钢板桩常用断面方式，多为u形或z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除办法、运用的机械均与工字钢桩相同，但其构成办法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。因为地下铁道施工时基坑较深，为保证其垂直度且便利施工，并使其能关闭合龙，多选用屏幕式结构。