毕节镀锌槽钢厂 准确度高 耐高温 能抗冲击载荷大

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公司严把镀锌角钢，镀锌槽钢，镀锌扁钢，镀锌钢管的质量关，确保每条镀锌件达国标（GB/T13912-2002).我厂的镀锌角钢，镀锌槽钢，镀锌方管，镀锌钢管的镀锌层厚度为：(1)镀锌件厚度大于6毫米的镀锌层厚度为85微米（2)镀锌件厚度小于6毫米大于3毫米的镀锌层厚度为70微米（3）镀锌件厚度小于3毫米大于1.5毫米的镀锌层厚度为55微米。

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镀锌槽钢是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。

热镀锌槽钢，按镀锌工艺的不同可以分为热浸锌槽钢和热吹镀锌槽钢，是将除锈后的钢件浸入440~460℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。

现在槽钢的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有170年的历史了。然而近30年来，伴随冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业得到了大规模发展。

在各种保护钢基体的涂镀方法中，热浸锌是非常优良的一种。它是在锌呈液体的状态下，经过了相当复杂的物理、化学作用之后，在钢铁上不仅镀上较厚的纯锌层，而且还生成一种锌铁合金层。这种镀法，不仅具备了电镀锌的耐腐蚀特点，而且由于具有锌铁合金层。还具有电镀锌所无法相比拟的强耐蚀性。因此这种镀法特别适用于各种强酸、碱雾气等强腐蚀环境中。

热镀锌层是锌在高温液态下，分三个步骤形成的：

1、铁基表面被锌液溶解形成锌—铁合金相层；

2、合金层中的锌离子进一步向基体扩散形成锌铁互溶层；

3、合金层表面包络着锌层。

热镀锌槽钢手艺的特点是挤压零件尺寸概况光洁，我国研制的冷挤压件一般尺寸精度可达八级，若是采用抱负的润滑，其精度是仅次于精抛光概况的。这是以用冷挤压方式制造的零件，一般情况下是不需要再加工，少量的需要精加工磨削。热镀锌槽钢节约原材料，冷挤压件材料操纵率凡是可以达到八成以上。如牌汽车活塞销动切削加工材料操纵率低些，而用冷挤压时材料操纵率提显，万向节轴承套改用冷挤压之后，材料操纵率不断提升。由此可见，实际采用冷挤压方式出产机械零件，可节约年夜量钢材和有色金属的材料。汽车活塞销用冷挤压方式比用切削加工制造提高三倍，用冷挤压活塞销主动机，使得出产率进一步提高四轴主动车床的出产率。热镀锌槽钢加工外形复杂的零件，比如异形截面、内齿、异形孔及其盲孔等，这些零件采用其它加工法是难以完成的，用冷挤压加工却很便利。