钢绞线在做为基建中用量较大的预应力加强筋，在预制箱梁、板梁、T形梁中扮演着抗拉的重要角色，也广泛的应用于斜拉桥，悬索桥中，连天眼FAST的中心“眼”调节用的线也是钢绞线。

填充型环氧钢绞线较早是日本在美国涂装型基础上发明生产出来的，2005年法尔胜与日本住店新材料公司联合投资**条生产线，生产填充型环氧钢绞线，法尔胜也成为填充型环氧钢绞线国标的参编单位（GB/T21073）。

环氧钢绞线是通过加热后退扭开丝，通过静电感应效应，带负极的环氧粉末吸附在正极钢绞线上，粉末遇热羟基和羧基固熔结合形成密实的一层环氧膜，从而在使用过程中能防止水汽和盐分进入钢绞线发生电化学腐蚀。所以环氧钢绞线是内部给传统钢绞线穿上防腐外衣的钢铁侠。

中国的大桥都号称设计使用寿命能达到*，但是镀锌钢绞线能保多少年，这个除了行业内人士知道，其他普通人估计都不清楚，在这设计寿命内需要更换几次他们会跟大家说吗？建设单位都不知道，还要控制下成本，加之环氧钢绞线在中国近十年了，应用的桥梁还没有**过五十座。

厚度：环氧钢绞线目前的三家生产厂家中一般控制的膜厚都在400μm以上，只要没有针孔没有修复完全，可以达到*的使用寿命。

防腐性能：3000h的盐雾试验切开后断面完好如初。