云南钢轨价格/批发销售价格

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云南钢轨价格/批发销售价格（戴经理）

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力较小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。
钢轨分类
国内
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：
①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重较大的是QU120可达118kg/m。
②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。
国外
国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。
如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
德标：DIN系列吊车轨。
国际铁路联盟：UIC系列。
美标：ASCE系列。
日标：JIS系列。
③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。
轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。
（2）制造及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。

　　纵观当前的钢材市场，随着黑色系期货价格的暴涨暴跌，现货市场的走势也出现了回调整理。以广西地区为例，在钢价连续调整近200元/吨左右时，主导钢厂继上周**分货政策之后，再次出台新的限价政策，那么随着这一政策的提出，是否能够起到维护好区内建筑材市场的稳定，笔者作简要分析。
 限价维稳价格
 　　区内建筑材客户：经研究决定，从2016年11月22日开始，∮18-25mm螺纹钢柳州市场销售指导价按3250元/吨执行，其它规格按组距调整。【云南钢轨价格/批发销售价格】，广西其他地区销售指导价则根据其地区价格及成本情况进行相应调整。
 　　当月盈亏情况从执行日起按柳钢指导价进行核算，如一经发现有低卖的情况发生将停止发货，而且近期提货情况将作为后期提货比例核算的参考依据”一大早，广西市场柳钢代理商便接到限价通知。其实在上周期货下跌时，广西市场柳钢∮18-25mm螺纹钢销售价就已经跌至3200元/吨，【云南钢轨价格/批发销售价格】个别二级商售价甚至更低。为维护区域建材市场稳定，柳钢出台限价政策。与以往限价政策不同的是，此次限价执行的力度有所增加，将对市场有低卖的客户停止发货。
市场止跌趋稳
 　　随着限价政策的出台，市场上低报价逐渐抬高，基本按限价执行价出货。贸易商普遍反馈，去年钢厂限价政策只针对销售价格，并没有提到停发的情况;而当前政策直接影响到后期钢厂的发货量，所以多按限价政策来出货，不过从以往限价政策的影响来看，短期对稳定区域市场价格有一定作用，随着时间推移，限价影响转弱。不过由于此次政策力度加大，若从严实施，对于稳定区域市场还是有所期待的。
 　　同时随着今日期货市场大涨，广西区域部分二线钢厂开始上调价格，一、二线资源价差缩小至50元/吨以内，考虑到当前主导钢厂资源厂提价3380元/吨的话，短期钢厂涨价的可能性不大，鉴于当前市场倒挂情况以及价差问题，市场可能会随着外围现货的带动而出现涨价的可能，钢厂若扩大追补的力度，短期也存在涨价的可能。
 库存不降反增
 　　据笔者了解，目前柳钢物流园建筑材库存依然有18万吨之多，这与上周初相比增加约2万吨，伴随着上周钢厂**分货之后，钢厂方面并没有明显减产减量计划，物流园库存有所增加，就上周而言市场总体成交疲软，导致物流园库存增加。而从当前情况来看，随着天气逐渐转冷，四季度末需求略显低迷，去库存压力进一步加大。
 后期市场展望
 　　成本方面，虽然目前焦炭、焦煤价格的坚挺对现货成本是有支撑的，但焦化厂恢复330个工作日，后期产能放开，供应压力陆续增加、原材料支撑或逐渐减弱;
 　　供给方面，由于南方作为四季度钢材市场消化的主战场，加上当前南北螺纹钢价差一度扩大至450元/吨以上，后期北材南下到货量仍有递增可能;虽然11月南下到货计划44万吨，与计划量减少21万吨，下月无论北方资源还是华东资源南下到货量都将继续增量，且由于海运影响在途及压港资源偏多，后期南方市场供应压力将集中释放，供需矛盾继续加剧。
 　　生产方面，近期也多听闻唐山限产，还是多数中南区域以及北方地区高炉厂由于焦炭成本偏高且资源偏紧，部分钢厂闷炉检修的，如果钢厂大面积集中性停产检修的话，那么市场供应会相对减少;不过年尾甚至是年前钢厂都会作常规检修，而据笔者测算当前中频炉、电炉钢厂螺纹钢成本2700元/吨左右，利润整体偏高，后期南方电炉厂钢厂减产检修情况相对偏少，不过这也仅仅是种猜测。
 　　需求端方面，冬季用钢需求淡季对钢价上行形成阻力，市场成本过高直接影响贸易商冬储情绪，去库存压力仍存;
 　　国际宏观面，美联储12月加息预期增强、人民币长期面临贬值压力以及尚未定论的意大利修宪公投以及法国脱欧公投事件都将会对大宗商品形成一定影响，且多为负面因素;
 　　政策方面，22日夜间上期所调整螺纹钢、热轧卷板品种交易保证金标准和涨跌幅度限制：自2016年11月24日收盘结算时起，交易保证金标准由8%调整为9%，涨跌幅度限制由6%调整为7%。提高交易保证金也好，调整涨跌幅也好，那么对于期货市场而言，必然会大幅降低投资热情，而上次上调手续费以及提高保证金对市场反应已有前车之鉴，笔者认为弊大于利。云南钢模板价格/批发销售价格
 　　对于后期走势，在期货市场继续震荡走强的情况下，本地现货市场短期或逐渐企稳，且有上涨的可能，不过当地市场去库存压力存在，在需求转弱情况下价格出现拉涨并不合理，一旦期货市场出现暴跌，现货向下的压力仍存。
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